Usuaris del transport públic de Sallent reclamen més inversió a la línia que connecta el poble amb Barcelona

Usuaris del transport públic de Sallent s’organitzen per reclamar millores en el servei que connecta el poble amb la capital. I, de fet, ja estan en converses amb la Generalitat per destinar-hi més recursos.

La nova “Plataforma per a la millora del transport públic Sallent-Barcelona” denuncia que la línia de bus, que també passa pel berguedà, arrossega dèficits estructurals des de fa més d’una dècada. Parlen de retards, busos que van plens i horaris sense sentit.

View this post on Instagram

A post shared by Plataforma pel transport públic Sallent – BCN (@transportpublic.sallent)

Una dècada de dèficits estructurals

Alerten que, tot i l’augment de passatgers dels últims anys, fa una dècada que la línia no modifica el servei. Això ha fet que, molts matins, quan el vehicle arriba a Sallent ja ve ple de Berga i alguns passatgers s’han de quedar a terra. Una problemàtica que es repeteix a la tornada des de Barcelona, on el caos a l’Estació del Nord i a Passeig de Gràcia és diari. La portaveu de la plataforma i exalcaldessa de Sallent, Mirella Cortès, en declaracions a Ona Bages assenyalava les mancances del servei: https://onabages.cat/wp-content/uploads/2026/04/140426-CORTES-GREUS.mp3

Negociacions amb la Generalitat

Des de la plataforma ja s’han reunit amb la Direcció General de Transports de la Generalitat, però han rebutjat l’última oferta del govern perquè la consideren de mínims. Per tot plegat, reclamen millorar el servei i, sobretot, voluntat política per invertir en una zona on el bus és l’única alternativa al cotxe privat. https://onabages.cat/wp-content/uploads/2026/04/140426-CORTES-FUNCIONI.mp3

Els afectats insisteixen en el fet que se senten ciutadans de tercera respecte als de l’àrea metropolitana. Recorden, a més, que la concessió del servei caduca el 2028. Per això, demanen que aquests dos anys que queden serveixin de prova per implementar un nou model. Mentrestant, fan una crida a través de les xarxes socials per recollir totes les incidències i pressionar la Generalitat perquè inverteixi en el servei.