Manresa i Terrassa demanen la gratuïtat de la C16 mentre la R4 no funcioni

Entre Manresa i Terrassa encara no passa cap tren. El motiu: s’està reparant un pont a Castellbell i el Vilar que hauria presentat esquerdes i que manté la via tallada.Per això, els alcaldes de les dues ciutats, Marc Aloy i Jordi Ballart, han reclamat a la Generalitat la gratuïtat de l’autopista C-16 mentre duri el caos a Rodalies.

Reclamen que s’actuï com ja s’ha fet des de la setmana passada a l’autopista C-32, on les barreres dels peatges s’han aixecat per facilitar la mobilitat de la ciutadania.

A Manresa passa un bus cada mitja hora, però ho fa amb retard i, en molts casos, sense poder absorbit la quantitat de passatgers que ho farien en tren. Sense anar més lluny, ahir mateix es formaven llargues cues davant l’estació de Renfe per poder agafar aquest bus. Els usuaris ho vivien amb una barreja entre disgust i resignació.

Per als que s’han de desplaçar fins a Barcelona, el dispositiu és una solució a mitges ja que, un cop a Terrassa, han d’agafar el tren per arribar per acabar d’arribar a la capital catalana.

Per això mateix els dos alcaldes van enviar ahir una carta a la consellera de Territori, Sílvia Paneque, després que el Govern anunciés que el servei de Rodalies seria gratuït a tot el país a partir d’ahir i durant un mes. En aquest sentit, Aloy i Ballart han considerat que també caldria facilitar la mobilitat per carretera davant les fallades del servei ferroviari.

Segons asseguren, la línia R4 té, en un dia normal de funcionament, freqüències de pas de 8 minuts en hora punta i uns 2,2 milions d’usuaris anuals. Un servei que, tal com s’està veient, no es pot absorbir amb la quantitat de busos que hi han posat com a servei alternatiu.