El Bages recuperarà els trens semidirectes cap a Barcelona

El Bages recuperarà els trens semidirectes cap a Barcelona, un servei que fa anys que ja funcionava a Rodalies. La mala notícia, però, és que la Generalitat no preveu recuperar-ho fins d’aquí a gairebé 15 anys. És el que detalla el nou Pla de Serveis Ferroviaris del Govern, que concreta les accions a fer en l’àmbit ferroviari fins al 2040.

La connexió semidirecta entre Manresa i Barcelona, que és més ràpida que la normal, va funcionar durant 8 anys, del 2014 al 2022, i permetia plantar-se a la capital catalana en poc més d’una hora. Ara, per recuperar-la, el Govern avisa que primer cal construir el túnel del Turó de Montcada. Una infraestructura clau de dos quilòmetres i mig que permetrà anar més recte i saltar-se fins a 3 estacions. Aquest projecte, però, encara no està tancat i, per tant, aquesta connexió més ràpida encara va per llarg.

Tot plegat forma part del pla de govern sobre la mobilitat. Un pla que, a llarg termini, busca doblar els viatgers a tot Catalunya fins a arribar al milió d’usuaris diaris. L’objectiu del Govern és, al final, reduir incidències i guanyar fiabilitat perquè la gent torni a confiar en Rodalies. Ho explicava la consellera de Territori, Sílvia Paneque. https://onabages.cat/wp-content/uploads/2026/07/010726-PANEQUE-FUTUR.mp3

Per ampliar el nombre d’usuaris, caldrà comprar prop de 200 trens nous i contractar gairebé 700 treballadors. El pla també preveu altres millores com crear una nova línia cap a l’Aeroport, duplicar freqüències o desdoblar l’R3.